千龍網(wǎng)11月30日訊（記者趙陸陸），根據(jù)首都機場集團網(wǎng)站報道，天津機場不斷探索驅(qū)鳥新方法，引入了雷達探鳥系統(tǒng)，經(jīng)過一周的安裝、調(diào)試，于近日調(diào)試完成進入試驗階段。

前期，天津機場向天津無線電委員會提交雷達探鳥頻率和設(shè)備安裝的申請并獲得批準。隨后天津機場飛行區(qū)部與天津空管分局進行溝通協(xié)商，選定了雷達設(shè)備在場內(nèi)的安裝實驗位點。自11月起,天津機場將在飛行區(qū)內(nèi)開展為期半年的現(xiàn)場試驗以探究雷達設(shè)備對鳥害防治工作及空管分局等機場其他工作的影響。

雷達探鳥系統(tǒng)能克服天氣因素、距離、晝夜變化等不利因素的影響，可以探測到半徑10公里范圍內(nèi)的移動物體，如同安裝在機場里的一雙電子“望遠鏡”，真正意義上實現(xiàn)全天24小時不間斷獲取空中鳥類的距離、方位、速度、高度等實時信息，實現(xiàn)鳥情不間斷監(jiān)測。通過鳥情監(jiān)測，雷達探鳥系統(tǒng)為鳥情巡視員提前提供鳥情預警，加強鳥擊防范。同時，借助雷達探鳥系統(tǒng)可幫助鳥情調(diào)研員完善鳥情信息收集，追本溯源，探究鳥類的遷徙、覓食等活動規(guī)律，并追蹤其覓食地、棲息地進行綜合整治，對探尋鳥類活動規(guī)律和治理鳥類活動的生態(tài)環(huán)境具有重要作用。

目前，天津機場正在積極籌劃將探鳥雷達預警系統(tǒng)與全向聲波驅(qū)鳥設(shè)備相結(jié)合，形成“機場鳥類探測預警與驅(qū)趕聯(lián)動系統(tǒng)”，克服夜間及遠程時人類的視力盲區(qū)，實現(xiàn)鳥情的及時驅(qū)趕，對保障航空器飛行安全，預防鳥擊具有重要的意義。

轉(zhuǎn)自：搜狐網(wǎng)  作者：趙陸陸